臨沂訊 （沈明珠）11月15日，中鐵十二局三公司濰宿高鐵七標(biāo)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重要節(jié)點(diǎn)突破，跨規(guī)劃G206國(guó)道連續(xù)梁順利澆筑完成，為線路后續(xù)架梁施工掃清了關(guān)鍵障礙。

跨規(guī)劃G206國(guó)道連續(xù)梁（沈明珠 攝）

該聯(lián)連續(xù)梁全長(zhǎng)146.8米，施工過程中分節(jié)段完成2050立方米混凝土澆筑，這一用量相當(dāng)于8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的容積。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱智卓直言：“這聯(lián)連續(xù)梁施工就像在‘高空搭積木’，要讓上千噸的支架穩(wěn)穩(wěn)托住梁體，同時(shí)施工又正值汛期，干擾因素多，還要在狹小場(chǎng)地里協(xié)調(diào)材料運(yùn)輸和多工序作業(yè)，每一步都得精準(zhǔn)把控，稍微出點(diǎn)差錯(cuò)就可能影響安全和質(zhì)量?！?/p>

質(zhì)量與安全是施工的核心。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)提前編制專項(xiàng)施工方案，明確混凝土生產(chǎn)運(yùn)輸、澆筑順序、布料振搗等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控標(biāo)準(zhǔn)。澆筑期間，安全、技術(shù)、試驗(yàn)等專業(yè)人員全程值守，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)混凝土澆筑狀態(tài)及模板、支撐架的穩(wěn)定性，全力守住“安全零隱患、質(zhì)量零缺陷”的施工目標(biāo)。

此次首聯(lián)連續(xù)梁的順利澆筑，不僅充分驗(yàn)證了項(xiàng)目施工方案的科學(xué)性與可行性，也為后續(xù)同類工程積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)秉持“精心組織、科學(xué)施工”的理念，加快推進(jìn)后續(xù)梁體施工，全力保障項(xiàng)目按期建成通車，為魯南地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。